Questo video che ancora non Ho guardato procurerà ROGNE-querele al coraggioso-incosciente ciclista, che forse cercava un po' notorietà e che voi di 60019 dovevate forse tutelare come fonte nascosta?
suddito n.d.610

Infatti noi nell'articolo non abbiamo indicato il nome del ciclista, ma esso appare in automatico in sovraimpressione perchè il filmato è ripreso da Facebook, dove è stato lo stesso utente a renderlo pubblico a accessibile a tutti con il suo nome.

Eccellente il video:
è un calcione nei paesi bassi dei nocchieri-compagnucci! Facciamolo girare affinché il video-cronista sia assunto dai media regionali-nazionali e non finisca in GALERA per disturbo della quiete sonnolenta anche delle opposizioni!
s.n.d.610

Vista l'assenza di personale al lavoro, devo intendere che il video sia stato girato in una giornata di sabato o di un giorno festivo. (non credo che la persona si sia arrischiata in una pausa pranzo!). Dico questo, perchè osservando quel dispendio di illuminazione sotto la galleria quando non lavora nessuno e nessuno deve transitare, viene da chiedersi a chi, a che cosa serve e principalmente chi la paga? Non mi si venga a dire che si tratta di illuminazione atta a garantire una sicurezza!! Perchè allora sarebbe da chiedersi il motivo per cui gli accorgimenti di sicurezza non siano stati posti anche all' entrata della complanare onde evitare (come è avvenuto e documentato) ingressi non autorizzati, ponendo una barriera ed un cancello, come del resto, ed è evidente nel video, si è pensato invece all'uscita. Troppo previdenti da una parte e troppo superficiali da un'altra? Ma una via di mezzo è tanto difficile da trovare ?

Secondo me le luci servono per permettere di contare le macchine che ci passeranno...

Per salvare delle querele il video-cronista avete fatto sparire il suo video, oppure avete disturbato il nocchiero-ricciolino? 610-s.n.d.

Siamo a Febbraio ed il video mostra come ancora il termine lavori è molto al di là da venire. Se consideri che fino al viadotto di Morignano la strada era già bella e pronta, in quanto prende la vecchia corsia sud della A14, non è che i lavori siano andati tanto spediti.
Dal filmato si evidenzia la discesa dal viadotto verso il Ciarnin, considera la strada fatta in salita con un autotreno davanti e immaginati che tempi di percorrenza ci sono per arrivare al casello dell'Autostrada, dal momento che è difficile sorpassare.
Quello che conta è che Mangialardi è nervoso e questa la dice lunga.
S.B. e 610s.n.d.