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Direttiva Bolkestein, l’Amministrazione di Senigallia difende il turismo balneare

Il 23 febbraio incontro al Ministero del Turismo con Regioni e Governo alla ricerca di un accordo

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Stabilimento balneare

Giovedì 23 febbraio importante e fondamentale confronto al Ministero del Turismo tra Regioni e Governo su Demanio Marittimo e Direttiva Bolkestein. Il Sindaco e l’Amministrazione Comunale vogliono sostenere con forza gli argomenti che saranno rappresentati al tavolo del confronto in difesa e a tutela del nostro turismo balneare e delle nostre eccellenze imprenditoriali del settore. Ciò anche richiamando la mozione che con voto unanime è stata approvate il 6 luglio 2011 dal Consiglio Comunale.

Infatti la direttiva europea sulle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo assesta un colpo gravissimo all’Italia, non giustificabile se non con la mancanza di un’adeguata visione dei problemi italiani, soprattutto da parte dei Paesi del Nord Europa, dove ci sono condizioni climatiche profondamente diverse e dove le strutture turistico-balneari sono sostanzialmente assenti.

La stessa direttiva rischia di produrre, per gran parte delle piccole realtà imprenditoriali attualmente concessionarie, una vanificazione degli sforzi compiuti in lunghi anni di lavoro nella creazione del valore economico degli stabilimenti balneari e nella creazione di un sistema di interrelazioni con le altre imprese del settore turistico ricreativo.

Il Sindaco e l’Amministrazione Comunale si impegnano:

– ad agire, in ogni sede, per sensibilizzare Regione, Governo e Unione Europea sulle peculiarità che caratterizzano le imprese del settore turistico-balneare a Senigallia e per le quali potrebbero essere individuate soluzioni differenti rispetto a quelle previste dalla “direttiva servizi”, proponendo alla Commissione europea modifiche volte a escludere le concessioni demaniali ad uso turistico-ricreativo dalla “direttiva servizi” o a prevedere per esse una diversa applicazione della direttiva medesima, in virtù della specificità del settore, caratterizzato da rilevanti investimenti materiali e occupazionali, della sua unicità a livello europeo, dei motivi di interesse generale, di sicurezza e tutela ambientale previsti dalla direttiva medesima quali fattori di esclusione, del sussistere della libertà di stabilimento in ragione della vastità delle risorse naturali presenti lungo le coste italiane e della conseguente possibilità di rilascio di nuove concessioni;

– a valutare il contenuto del “Small business act”, azione comunitaria a difesa delle piccole imprese

– a valutare ogni più opportuna iniziativa al fine di non penalizzare il settore turistico-balneare e i relativi livelli occupazionali;

– a promuovere l’introduzione di una norma transitoria di lungo periodo al fine di realizzare e garantire il principio della tutela dell’affidamento derivante dalla certezza del diritto in considerazione degli investimenti ancora in essere eseguiti dagli attuali concessionari;

– alla luce dell’esigenza di armonizzazione della disciplina codicistica con i principi di derivazione comunitaria, a valutare l’opportunità di una revisione della parte prima del Codice della navigazione, con particolare riguardo all’articolo 49, nella parte in cui esclude ogni indennizzo per il concessionario in caso di devoluzione delle opere allo Stato;

– a proseguire nell’impegno di raggiungere un accordo tra esecutivo, Regioni e rappresentanti delle organizzazioni del settore turistico-balneare sulle problematiche legate alle concessioni demaniali marittime ad uso turistico-ricreativo, al fine di giungere alla definizione di un quadro legislativo per il settore fondato su una durata delle concessioni che salvaguardi gli investimenti effettuati dalle imprese stesse.

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