Ore 10 di ieri in via Portici Ercolani: gli spazi delimitati dalle strisce blu dei parcheggi a pagamento sono quasi completamente vuoti. Ben diversa la scena soltanto ventiquattro ore prima.E’ l’effetto del primo giorno di attuazione del Piano di riordino del traffico e delle aree di sosta nel centro storico.Il provvedimento – anche in concomitanza della giornata di sole – è già un segnale benpreciso nella direzione voluta dall’amministrazione comunale: liberare cioè per quanto più possibile le auto dal centro e riorganizzare la mobilità. E mentre le zone blu a ridosso -della città storica hanno fatto registrare parecchi spazi vuoti, numerose le auto parcheggiate invece nelle aree a ridosso del centro, come ad esempio nell’ex pesa pubblica.Qui infatti come in altre zone della città le strisce blu e tutta la segnaletica orizzontale deve essere ultimata.In effetti ieri operai del Comune ed agenti della polizia municipale hanno continuato il loro lavoro per disegnare oltre ai parcheggi, anche le soste per portatori di handicap – aumentate rispetto al passato – e le aree per le operazioni di carico e scarico.Il centralino della polizia municipale ha squillato in continuazione e tante sono state le persone che si sono direttamente rivolte agli uffici chiedendo informazioni, soprattutto riguardo al rilascio di permessi ed autorizzazioni.Ancora la situazione è in itinere e la "rivoluzione gentile", così come l’hanno definita il sindaco Angeloni e l’assessore al traffico Simone Ceresoni necessiterà di diversi giorni, prima di andare a pieno regime.Per il momento i vigili urbani si limiteranno alla comunicazione ed alla tolleranza. "Come in tutte le cose ci vuole del tempo" commenta l’assessore. "Tutti citiamo ad esempio città modello come Ferrara, poi quando vogliamo arrivare a quel tipo di realtà veniamo criticati"."Il Comune ha investito sul Piano, pensando anche alle esigenze di chi deve raggiungere il centro per lavoro" sostiene il sindaco Luana Angeloni. Per i bus navetta gratuiti che fanno la spola tra il parcheggio del Cityper ed il centro storico spendiamo 8.000 euro al mese. Anche quando abbiamo modificato la viabilità ed i parcheggi sui lungomari c’è voluto il tempo necessario e crediamo che ora gli operatori, siano soddisfatti".
di Sandro Galli