E’ partita la rivoluzione del centro storico, prevista dal piano per il riordino del traffico e della sosta, che oltre alle disposizioni più volte annunciate ha in serbo due aree gratuite per una breve sosta di trenta minuti. Si tratta di alcuni posti auto di fronte alla farmacia in Largo Puccini e davanti all’ingresso del Foro Annonario dove, predisponendo il disco orario per un tempo massimo di mezz’ora, si potrà posteggiare l’automobile gratuitamente.In realtà i lavori in corso sono ancora sulla carta e sola dalla prossima settimana gli addetti ai lavori scenderanno in strada per dare forma agli interventi programmati. Verranno disegnate le aree di sosta blu all’interno della città settecentesca ed oltre agli spazi per la sosta delle automobili verranno individuati dei posti da mettere a disposizione dei ciclomotori e dei velocipedi.Nel complesso i parcheggi a pagamento, compresi quelli già esistenti, dovrebbero raggiungere quota 1330 e tra le aree di sosta verranno predisposti circa quaranta posti auto in più per i disabili e un maggior numero di spazi per carico-scarico nelle vicinanze delle attività commerciale. Per quanto riguarda i parcheggi esterni alla cinta muraria rimangono confermati gli spazi di Villa Baviera e della Pesa pubblica su viale Leopardi e nella zona Stadio, mentre ancora nessuna novità arriva dal fronte dell’ex Sacelit Italcementi dove sono in corso le trattative.Contestualmente alla segnaletica verranno posizionati i ventinove parchimetri, tarati secondo le nuove disposizioni a partire da venti centesimi, per quindici minuti di sosta. Le Ztl saranno inaccessibili, fatta eccezione per chi possiede il permesso, ventiquattro ore su ventiquattro nel periodo estivo, mentre per l’inverno alcuni tratti saranno chiusi solo dalle 8 alle 20. Il piano del riordino del centro storico, che entrerà nel vivo nella prima settimana digiugno, sarà descritto in un apposito libretto – vademecum che verrà messo a disposizione dei turisti e degli stessi cittadini per capire meglio come muoversi nel quartiere storico della città e dove parcheggiare.Ancora lontana all’orizzonte un’altra grande rivoluzione sul piano della viabilità, che riguarda l’inversione del senso di marcia nelle vie Cavallotti e Pisacane. Questo stravolgimento, legato all’apertura del Ponte Portone che avverrà come minimo tra due anni, sarà una diretta conseguenza del cambio di senso in via Petrarca, intervento che sarebbe dovuto avvenire già nel mese di aprile ma a quanto pare la decisone potrebbe slittare anche in questo caso all’apertura del Ponte Portone. Ma sulle sorti di via Petrarca, fonte di continue valutazione, l’ultima parola non è stata ancora pronunciata.
di s.m.