"i grattini sono stati digeriti dagli automobilisti".Simone Ceresoni, assessore alla Viabilità sostiene con soddisfazione che il piano messo in atto nella scorsa stagione estiva sul lungomare, compresi i parcheggi a pagamento, abbia dato un buon riscontro in termini di praticità.Tra gli elementi presi in considerazione dall’assessore "verde"le multe rilevate dagli ausiliari del traffico.Le sanzioni rilevate dai collaboratori hanno raggiunto il totale di 3721.Come è noto ogni irregolarità, che riguardano sia il mancato pagamento della sosta, che l’aver lasciato l’auto più tempo di quanto versato ammonta a 33,60 euro, dunque l’incasso totale è di 125.025 euro.La sosta a pagamento è stata attiva sette giorni la settimana e ogni ora ha gravato sulle tasche degli automobilisti di 80 centesimi.Una sosta di 4 ore costata invece 2 euro e 50 centesimi, 8 ore 4 euro, tutto il giorno 6 euro, 7 giorni 40 euro (sconto del 45%) e 30 giorni 130 euro (sconto del 58,33%).La gestione di questi parcheggi è stata affidata alla ditta umbra Sis, che in base al contratto stilpulato con il comune, percepisce il 25 per cento degli introiti vicini ai 31 mila euro.Con il "suo"75 per cento il comune avrebbe quindi incassato quasi 93 mila euro.Va ricordato poi che gli ausiliari del traffico hanno ricevuto il compenso indipendentemente dal numero delle sanzioni rilevate."Il numero delle irreglarità riscontrate durante la stagione estiva può sembrare alto – afferma Ceresoni -ma,a differenza dello scorso anno, le strisce blu sono state aumentate sia a nord, fino alla frazione Cesano, che sud, fino alla frazione Marzocca nei pressi della colonia Porcelli.La quantità delle contravvenzioni è conseguentemente cresciuta ma, ripeto, ci sono delle differenze e proprio in base a quelle posso tranquillamente affermare che da parte degli automobilisti c’è stata molta attenzione nel rispettare le norme della sosta a pagamento".Quello dei "grattini&quot è sin dalla sua istituzione, uno dei punti più discussi della mobilità estiva.A questi si aggiunge l’immancabile senso unico nella zona centrale del lungomare e il limite di velocità, su tutta la costa, fissato a 30 chilometri orari."In linea di massima il piano attuato nel 2003ha funzionato e contiamo di riproporlo – aggiunge Ceresoni – Ciò non vuol dire che non verranno prese i considerazione le istanze di chi vive e lavora sul lungomare. Anche per questo motivo vorrei incontrare gli operatori e raccogliere le loro istanze.Questi mesi autunnali dovranno sevire a predisporre il piano per la prossima stagione".Simone Ceresoni, nell’esortare gli operatori a collaborare per avere il piano mobilità 2004 pronto per gli inizi del nuovo anno, non nasconde qualche ritocco per il suo assesorato vuole porare sul tratto costiero."Naturalmente porremo l’attenzione sui parcheggi e no escludo che i residenti ppossano ottenere un parcheggio pe abitazione anche nei punti dove è previsto il pagamento.Anche se non è strettamente attinente all’argomento – sottolinea l’assessore alla politiche ambientali – intendo anche lavorare perchè aumentino gli stalli (parcheggi,ndr) riservati ai disabili dato che lo scorso anno non sono mancate segnalazioni sulla loro insufficienza.Anche per questo i marciapiedi, in molte zone di rifacimento, torneranno ad avere quella funzione tendendo ben sotto controllo anche la sosta di motorini e biciclette per i quali abbiamo individuato aree apposite"
di Marcello Pagliari